go-e Charger Gemini 2.0 11 kW – Wallbox mit eSIM für Stellplätze ohne WLAN

Nicht in allen EU-Ländern zulässig: Laut go-e darf der Gemini 2.0 in den Niederlanden, Frankreich und Italien nicht verwendet werden. Wohnst du in einem dieser Länder, schreib uns – wir finden eine passende Alternative.

Der go-e Charger Gemini 2.0 11 kW ist eine fest montierte Wallbox mit eingebauter eSIM: App, Updates und PV-Überschussladen mit dem go-e Controller funktionieren damit auch in der Tiefgarage oder am Firmenparkplatz, wo kein WLAN hinkommt – der go-e Controller braucht dafür selbst eine Internetverbindung (LAN/WLAN am Zählerkasten). 5 Jahre Mobilfunk sind inklusive, zwei Signaladern für den Rundsteuerempfänger sind schon dabei.

Auf einen Blick

Ladeleistung	bis 11 kW (6–16 A, 1- oder 3-phasig)
Anschluss ans Auto	Typ-2-Steckdose, Ladekabel nicht dabei
Montage	fest an der Wand, Anschlusskabel 1,8 m
Vernetzung	eSIM (LTE, 5 Jahre inklusive) und WLAN
Netzbetreiber-Steuerung	2 Signaladern für den Rundsteuerempfänger
Garantie	3 Jahre Herstellergarantie

Passt zu dir, wenn …

• am Stellplatz kein oder nur schwaches WLAN ist,
• du eine kompakte Wallbox fest montieren willst,
• du alle smarten Funktionen ohne Netzwerkkabel willst.

Eher nicht, wenn …

• dein WLAN stabil ist – dann reicht der günstigere Gemini 11 kW,
• du den Strom mit dem Arbeitgeber abrechnen musst (kein MID-Zähler) – dann nimm den go-e Charger PRO Cable MID.

Das kann sie

• Smart ohne WLAN: eSIM mit LTE (Fallback 2G), mindestens 5 Jahre kostenlos, danach 12 Euro pro Jahr; Roaming in EU, Großbritannien, Schweiz, Norwegen und Liechtenstein.
• Immer aktuell: Updates und Ferndiagnose über Mobilfunk – im Störungsfall schauen wir aus der Ferne nach.
• Netzdienlich: Signaladern für den Rundsteuerempfänger, Steuerung auch über Modbus TCP oder die Netzbetreiber-Schnittstelle (Steuereingang) – in Deutschland nach §14a EnWG.
• Günstig laden: Ladetimer, flexible Tarife, PV-Überschuss mit go-e Controller, API, OCPP oder Energiemanagement.
• Robust und sicher: DC-Fehlerstromschutz, IP65, IK08, RFID für bis zu 10 Nutzer.

Gut zu wissen

• eSIM fest verbaut, nicht tauschbar; für größere Firmenprojekte ist ab Werk eine eigene nano-SIM möglich. MQTT und Modbus TCP laufen nur über WLAN.
• Ladekabel: nicht dabei. Bauseits: FI Typ A und Leitungsschutzschalter, Elektriker für Montage und Anmeldung.

Häufige Fragen

Was kostet der Mobilfunk?

Mindestens 5 Jahre nichts, danach 12 Euro pro Jahr.

Gemini 2.0 oder Gemini?

Der einzige Unterschied ist die eSIM. Hast du stabiles WLAN, reicht der Gemini.

Kann ich die SIM tauschen?

Nein, die eSIM von go-e ist fest verbaut. Du kannst die LTE-Verbindung aber in der App abschalten.

Kann ich mit PV-Überschuss laden, ohne WLAN?

Ja, mit dem go-e Controller – beide Geräte verbinden sich über die Cloud. Der go-e Controller braucht dafür selbst eine Internetverbindung (LAN/WLAN am Zählerkasten).

Wie lange dauert eine Ladung?

Ein Auto mit 60-kWh-Akku ist an 11 kW in rund sechs Stunden voll.

Technische Daten

Merkmal	Wert
Hersteller-Artikelnummer	CH-05-11-51
EAN	9120087411986
Ladeleistung	11 kW (3-phasig, 16 A), 6–16 A einstellbar; 1-phasig 1,4–3,7 kW
Netzanschluss	Festanschluss, 1,8 m Kabel 5 × 2,5 mm² plus 2 Signaladern
Fahrzeuganschluss	Typ-2-Steckdose
Kommunikation	eSIM LTE Cat-1 (Fallback 2G), WLAN, Hotspot
Schnittstellen	OCPP 1.6, HTTP-API, Netzbetreiber-API; MQTT und Modbus TCP nur über WLAN
Freigabe	RFID 13,56 MHz, App
Zähler	Energiezähler, nicht MID
Schutz	DC 6 mA / AC 20 mA
ISO 15118	nein
Schutzart	IP65, IK08
Betriebstemperatur	−25 bis +40 °C
Maße / Gewicht	15,5 × 26 × 11 cm, 1,85 kg
Garantie	3 Jahre Herstellergarantie (Bedingungen: go-e Garantieerklärung)

Lieferumfang, Downloads und Zubehör

• Lieferumfang: Gemini 2.0 11 kW mit 1,8-m-Anschlusskabel, Wandhalterung, RFID-Chip, Kurzanleitung
• Downloads: Datenblatt, Information §14a EnWG, Bedienungsanleitungen bei go-e
• Zubehör: Weidmüller-Ladekabel Typ 2 · go-e Controller · RFID-Tags