go-e Charger PRO Cable MID – 11 kW Wallbox mit MID-Zähler und 6-m-Kabel

Der go-e Charger PRO Cable MID ist die Wallbox für alle, die den Dienstwagen zu Hause laden und dem Arbeitgeber kWh-genau abrechnen: MID-Zähler mit Anzeige an der Front, RFID-Zuordnung je Fahrer und ein fest angeschlagenes 6-m-Typ-2-Kabel. LAN, WLAN und LTE sorgen dafür, dass er immer erreichbar ist – Made in Austria.

Auf einen Blick

Passt zu dir, wenn …

• du einen Dienstwagen zu Hause lädst und der Arbeitgeber den Strom ersetzt,
• du Firmenfahrzeuge am eigenen Standort lädst und den Verbrauch je Fahrzeug brauchst,
• du eine Wallbox mit Netzwerkkabel, WLAN und Mobilfunk willst.

Eher nicht, wenn …

• du Ladestrom an andere weiterverrechnest (Mieter, Miteigentümer, Gäste, Kunden oder Mitarbeiter für ihre Privatautos) – dann brauchst du den PRO Cable ME,
• du später auf 22 kW aufrüsten willst – diese Variante bleibt bei 11 kW,
• du nur privat ohne Abrechnung lädst – dann reicht ein Gemini.

Das kann sie

• kWh-genau abrechnen: MID-Zähler mit LED-Anzeige – der Verbrauch ist an der Front, in der App und im Backend ablesbar.
• Jede Ladung zugeordnet: Der eingebaute RFID-Leser ordnet jeden Ladevorgang einer Person oder einem Fahrzeug zu.
• Dreifach verbunden: LAN (RJ45 oder LSA), WLAN und LTE per eSIM – mindestens 5 Jahre kostenlos.
• Viele Stationen einfach verwalten: über das kostenlose go-e Portal mit RFID-Verwaltung, Monitoring und abrechnungsrelevanten Daten je Station und Nutzer.
• Schnell montiert: Wandhalterung, Zuleitung von hinten, unten oder oben, Ladeeinheit aufstecken – IP66 und IK08 für innen und außen.
• PV-Überschuss und Lastmanagement: statisch ohne Zusatzgerät; dynamisch und mit Sonnenstrom über go-e Controller, OCPP, Modbus TCP, API oder ein Energiemanagement.
• Netzdienlich: 2 digitale Eingänge, z. B. für den Rundsteuerempfänger (in Deutschland §14a EnWG).

Gut zu wissen

• 11 kW fest: Diese Variante ist dauerhaft auf 11 kW begrenzt und nicht auf 22 kW aufrüstbar.
• Steuer (Österreich): Laut BMF ist der Kostenersatz für das Laden des Firmenautos steuerfrei, wenn die Lademenge nachweislich dem Fahrzeug zugeordnet wird – MID-Zähler und RFID liefern diesen Nachweis. Orientierung, keine Steuerberatung.
• Bauseits: FI mindestens Typ A (30 mA) und Leitungsschutzschalter; Montage und Anmeldung durch einen Elektriker. MQTT läuft nur über WLAN, Modbus TCP über LAN oder WLAN – beide nicht über Mobilfunk.

Häufige Fragen

Reicht MID oder brauche ich Eichrecht?

MID reicht, wenn du deine eigenen Kosten nachweist: Dienstwagen-Kostenersatz durch den Arbeitgeber, eigene Firmenflotte. Sobald du Ladestrom an andere weiterverrechnest – Mieter, Miteigentümer, Gäste, Kunden oder Mitarbeiter für ihre Privatautos –, brauchst du eine eichrechtskonforme Wallbox: dafür gibt es den PRO Cable ME.

Wie bekommt mein Arbeitgeber die Daten?

Über die go-e App, das go-e Portal oder dein Backend per OCPP; den Zählerstand siehst du auch direkt an der Front.

Kann ich weitere RFID-Karten anlernen?

Ja, lokal bis zu 10, über das go-e Portal oder OCPP unbegrenzt. Ein angelernter Chip liegt bei.

Kann ich mit PV-Überschuss laden?

Ja, mit dem go-e Controller, über OCPP, Modbus TCP, die offene API oder ein Energiemanagement.

Technische Daten

Lieferumfang, Downloads und Zubehör

• Lieferumfang: go-e Charger PRO Cable MID, Wandhalterung, 1 RFID-Chip (angelernt), Kurzanleitung
• Downloads: Datenblatt, Kurzanleitung, alle Anleitungen bei go-e
• Zubehör: go-e Stand PRO (Standfuß für eine oder zwei Wallboxen) · go-e Controller · RFID-Tags 10 Stück